看上去有大會堂的氣勢
松江南站位于松江城外，開車到現在的松江火車站后，再往南走上約2公里，就是松江南站了。
圓弧形往外延伸的屋頂，配合著正面四根大圓柱，看上去有點大會堂的“范兒”。車站的候車大廳建筑面積達7839平方米，目前建設已進入尾聲。走進候車大廳，右手邊可以直接坐自動扶梯上二層站臺，到1號站臺。往左，則要走一段地道去2號站臺。
車站外，工人們正在鋪設站前廣場的地面，地磚別致地用了紅、橙、黃三色，很漂亮�？偯娣e1.6萬平方米的站前廣場預計9月底完工。此外，松江南站北側還規劃了一個3.4萬平方米的景觀廣場，旅客可以在這里休閑購物，也可以親近大自然，呼吸新鮮空氣。
交通配套：
上海地鐵9號線將延伸至此
松江區在南站區域規劃設計了一條改道河流、3座橋梁、4條下穿高鐵的道路、一條下穿高鐵的南北向人行通道和一個臨時公交樞紐站。
松江南站臨時公交樞紐工程已于今年5月開工建設，9月底可交付使用。旅客一下高鐵，就可通過地面公交快速分流到城市各處，具體的公交線路還在規劃中，在軌道交通9號線三期南延伸工程規劃方案中，9號線將延伸至松江南站。
同時，滬杭高鐵通車后，松江將新增或延伸4條公交線路至南站，具體為新增南站至老城區的環線、25路、80路、天馬線等延伸至南站。
房價影響：
松江新城迎來發展機遇
松江新城南部區域，位于滬杭高鐵以南、黃浦江以北，規劃總面積達66.8平方公里。滬杭高鐵松江南站，位于該區域中心位置。不久后，軌道交通9號線也將延伸至此，將為松江新城南部區域的開發建設帶來新的發展機遇。
