記者從有關部門了解到，9號線南延伸工程一標段施工方目前正組織人手對松江體育中心站3號出入口的內部結構進行施工，力爭于春節前實現結構封頂，并采取有力措施，以克服近期低溫等因素對推進工程進度造成的不利影響，確保于春節前實現全線結構貫通。
據介紹，9號線南延伸工程于2009年12月30日正式開工，而這也是松江南部新城規劃建設的首個實質性啟動項目，沿線設松江體育中心、醉白池和松江南站3座車站，全程5.522公里。不僅如此，項目還將與滬杭高鐵實現“無縫”連接，并實現零換乘，形成上海西南地區新的交通樞紐，將使上海西南松、金、青地區的市民與大量來松人員、旅游者不重復進市區，為市區分流客流發揮重要作用。對此，區規土局有關負責人解釋，9號線南延伸工程與滬杭高鐵對接后，將有機配合鐵路、高速公路、地面公交，屆時，松江將形成以軌道交通為骨干的公共交通網絡，逐步改變以常規公共交通為主的城市公交方式。
另外，與該項目相配套，我區將同步規劃建設19個市政和商業配套項目。對于南延伸設站的岳陽、永豐兩街道來說，這些區域也將迎來難得的發展機遇。永豐街道有關負責人表示，南延伸通車后，將在松江南站附近形成新的交通樞紐，并建設大型換乘樞紐和停車場等，在站點旁配合換乘樞紐還將建造餐廳、旅館、酒吧、時裝店、咖啡館等一系列商業配套設施。
